pti Minicab

L'A400M à Toulouse!

2010-03-09T20:24:00.007+01:00

Enfin!!! Il est arrivé cette après-midi à Toulouse!

Quelques photos:

Un avion pense (pas) bête

2010-01-26T21:55:00.010+01:00

Voici un avion de la compagnie Kulula avec une déco plutôt surprenante: c'est un pense-bête volant, avec beaucoup d'humour! :o)

côté droit : (clic sur l'image pour l'agrandir et pouvoir lire les bêtises!)

côté gauche :

2010-01-24T17:14:00.004+01:00

Quand Ariane rencontre Ariane... la vidéo!

ici: http://www.rtl.fr/fiche/5932207355/les-gagnants-de-l-emission-nous-donnent-des-nouvelles.html

Quand Ariane rencontre Ariane...

2009-12-29T21:14:00.012+01:00

J'ai eu la chance de pouvoir assister au décollage de la fusée Ariane 5 en octobre dernier grâce à RTL et au CNES, voici un court récit pour partager cette expérience...

Un samedi matin, en écoutant RTL, c’est bientôt la fin de l’émission « Stop ou Encore » présentée par Vincent Perrot, et j’entends de loin une question qu’il pose aux auditeurs : « Quel est le nom du télescope du CNES qui peut voir les exo-planètes ? En répondant à cette question vous pouvez gagner un voyage en Guyane pour assister au lancement d’Ariane 5 pour ses 30 ans ».

Je connais la réponse ! Et qui ne tente rien n’a rien, je décroche mon téléphone. Là tout va très vite, on me rappelle pour me poser d’autres questions, et quand j’entends mon nom à la radio je n’y crois pas du tout ! A partir de là j’ai un mois pour m’en remettre et préparer mon départ.

Le mercredi 28 octobre au petit matin, j’embarque dans un A340 d’Air France pour 9h30 de vol : destination Cayenne. Les pilotes m’accueillent dans le cockpit durant le vol et surtout pour l’atterrissage. Je découvre alors un magnifique paysage de forêts tropicales.

A l’arrivée, première impression : il fait très chaud, 5°C à Paris et 32°C à Cayenne! Nous sommes accueillis à l’aéroport par l’équipe de RTL et du CNES qui nous accompagnera durant tout le voyage.

Après une visite de Cayenne, très jolie ville haute en couleur avec ses maisons de style colonial, nous partons pour Kourou situé à 2h de route.

Le lendemain, le réveil est très matinal. A 7h30 nous sommes dans la salle Jupiter, salle de contrôle du Centre Spatial Guyanais, pour assister au briefing de la mission avec une présentation des deux satellites qui seront lancés le soir même.

Ensuite nous partons pour une visite de la base de Kourou qui s’étend sur près de 96000 hectares. Je découvre les bâtiments d’assemblage d’Ariane 5, l’ancien pas de tir d’Ariane 4 et celui du futur Soyouz. Puis nous nous approchons à 3 kms d’Ariane 5 qui doit décoller quelques heures plus tard. Elle semble toute petite, comme une maquette.

Une heure avant le lancement prévu pour 17h, heure locale, nous sommes de retour dans la salle Jupiter pour assister à la fin des préparatifs. On sent la tension monter, plus personne ne parle. H-7min, lancement de la séquence synchronisée automatique de mise en œuvre du lanceur jusqu'à H-4min, début de la séquence d’allumage des moteurs. Une minute avant le décollage, nous sortons sur la terrasse, nous sommes à 15kms du pas de tir : « Allumage des EAP (Etages d’Accélération à Poudre), décollage » à cet instant, un éclair illumine l’horizon, une boule de feu s’élève doucement dans le ciel, avec une étonnante impression de légèreté.

Elle monte, accélère, un bruit sourd nous parvient, le sol se met à trembler, puis elle disparaît dans les nuages laissant derrière elle un panache de fumée. Je reste bêtement les yeux en l’air regardant le ciel, très émue, je ne peux plus parler, je crois que je suis partie avec elle !

Mais ce n’est pas fini, nous retournons dans la salle Jupiter pour la suite des opérations et, à la mise en orbite du dernier satellite à H+60min, c’est l’explosion de joie dans la salle, tout le monde applaudit. Une fête organisée par le CNES conclut cette belle journée chargée en émotions.

Le vendredi, nous poursuivons notre séjour par une visite des îles du Salut. Situées à une vingtaine de kms au large de Kourou, elles sont connues pour avoir abrité jusqu’en 1947 le bagne de Cayenne. Sur ces îles paradisiaques qui sont maintenant la propriété du CNES, on a du mal à imaginer l’enfer qu’ont vécu les bagnards.

Et puis il faut bien rentrer. Le voyage fut court mais intense, je suis repartie avec de beaux souvenirs et des images plein la tête, en espérant, pourquoi pas, y retourner un jour.

2009-08-15T15:09:00.015+02:00

Quelques photos du salon du Bourget qui a fêter ses 100ans cette année...

Le Super Constellation

Le DC-3

Le C17 Globemaster

Une belle hélice d'un ATR 72
Le Caudron Rafale
La dérive de l'A380
Celle du 747
Et celle de l'A300 ZéroG

2009-06-24T15:28:00.003+02:00

La prévol s'annonce un poil difficile...
:)

2009-06-11T18:08:00.004+02:00

Un petit tour dans le passé ...

2009-06-11T16:12:00.050+02:00

EN VOL ...

Une patrouille de Bébé Jodel D9
Yak 52
La Marine : Super Etendard, Hawkeye, Rafale, Morane Paris
Morane Paris
Hawkeye
Super Etendard
Rafale
Rafale
Bréguet XIV
Morane Saulnier 317
Réplique planeur du Messerschmitt163 Komet
Bücker 131 Jungmann
Focke Wulf 44 Stieglitz
Waco UPF7
Junker JU52
Yak 11
Patrouille de Yak
North American T-6 Texan
North American T-6 Texan
North American NA 68
Mitsubishi A6M Zéro
Supermarine Spitfire Mk XIX
Nord 1100 Noralpha
Zlin 526
Une belle patrouille: DC3 et JU52
North American P51 Mustang
Chance Vought F4U Corsair
Boeing B17 Flying Fortress
North American B25 MitchellEurocopter EC-665 Tigre
Eurocopter EC-665 Tigre
Rafale

2009-06-04T09:16:00.021+02:00

AU SOL ...

Blériot XI
Blériot Pégoud XI
Morane Saulnier H de Roland Garros
Fokker Dr 1 Baron Rouge
Morane Saulnier 138Bücker 131 Jungmann
Focke Wulf 44 Stieglitz (avec une belle hélice!)
Bréguet XIV
Boeing Stearman PT13
Ryan PT22 Recruit
Waco UPF7 (et son joli nez!)
Stinson Reliant
DE HAVILLAND 89A Dragon Rapide
Un bel alignement de nez à hélice
Yak 3 Normandie Niemen (et encore un joli nez!)
Yak 11Mitsubishi A6M Zéro (Réplique sur base de T6)
Chance Vought F4U Corsair
North American T28 Fennec
Douglas AD4 Skyraider
Supermarine Spitfire Mk XIX
North American T-6 Texan
North American NA 68
North American P51 Mustang
North American B25 MitchellDouglas DC3
Junker JU52

2009-06-03T10:40:00.004+02:00

La Ferté Alais!!!
Ce magnifique meeting qui a lieu chaque année à la Pentecôte a encore une fois été à la hauteur de sa réputation. Avions mythiques, spectacle fabuleux, soleil radieux, tout pour plaire aux centaines de regards tournés vers le ciel qui suivaient avec émerveillement le moindre mouvement de ces machines volantes.

2009-05-28T10:28:00.022+02:00

Un petit tour en G1...

Le mercredi 20 mai, en fin de journée, le temps est calme... Je rentre assez tôt de Toulouse pour pouvoir faire une petite promenade dans un drôle d'Ulm: le G1.

Voila la drôle de bête et son pilote sur le petit terrain d'Ulm de Thénac:

Je monte à droite, mise en route et nous voila alignés sur la piste.

c'est marrant, ça décolle juste en 50m!

En l'air, pas très haut, au-dessus du Périgord:
Après quelques minutes de vol, nous arrivons verticale St Julien d'Eymet, une petite piste en pente à flanc de colline...
On se pose dans le sens de la montée bien sûr, atterrissage tout en douceur.

et sur la piste on croise la faune locale qui n'a pas l'air plus effrayée que ça!

Petite pose photo au bord de la piste, dans un champ d'orchidées sauvages...

C'est pas le tout mais on a promis un petit passage à maman au-dessus de la maison!
Et hop! On redécolle (dans le sens de la descente cette fois) et en quelques minutes nous voila au-dessus de notre colline.

Mais toute les bonnes choses ont une fin...
Retour vers Thénac et son petit terrain d'Ulm très mignon.

La piste de Thénac
En finale
Très courte finale!
on pose tout en douceur...

Et on retourne au parking, enfin sur l'herbe à côté du petit hangar.

Au passage on peut remarquer une petite particularité sur ce terrain: il y a 2 manches à air!
Une belle biroute classique en bord de piste, et une beaucoup plus originale de récup (c'est un joli nez pointu de Mirage IV).

Et en bord de piste on croise une autre faune locale: des tondeuses!

Voila, c'est fini, l'oiseau est habillé pour la nuit, et bien attaché pour ne pas s'envoler tout seul.

Merci Jean-Michel pour cette petite promenade! :)

2009-05-26T15:52:00.003+02:00

Une belle manche à air de récup!

2009-05-20T10:48:00.003+02:00

Publicité créative:

:)

2009-05-14T14:36:00.004+02:00

Un 747 mange un container à bagages! :)

ça c'est passé lundi 11 mai sur l'aéroport de Los Angeles, un 747 de la compagnie Japan Airline à aspiré un container à bagages à la mise en route d'un de ses moteurs!
Dommage, sans bagages les vacances sont compromises...

2009-04-16T09:26:00.021+02:00

Une petite balade en Lionceau...

Tout commence un w-e de Pâques avec une météo plus que pourrie le samedi et le dimanche... heureusement le lundi le ciel s'éclaircit, et on en profite pour faire un petit tour de Lionceau.

Alignement piste 29, et c'est parti!

La Terre a revêtu ses couleurs du printemps, le paysage est magnifique...

On commence par un petit passage au dessus de la maison (pour les yeux de lynx, sur la photo de droite, le petit point noir sur la pelouse c'est ma sœur qui nous fait coucou!)

Et puis attirés par les nuages, nous voila en train de grimper dans une pompe (réflexe de vélivole de Ben!) avec 2 buses qui tournent avec nous...

On monte, on monte... on atteint la base des nuages à 4000ft...

On continu de monter... et nous voila au dessus d'une belle mer de coton...

"Au-dessus des nuages, la liberté semble être infinie, toutes nos craintes et nos peines, dit-on, en sont ensevelies sous l'horizon..."

Mais toutes les bonnes choses ont une fin... on profite d'un trou entre les nuages pour redescendre vers la Terre...

Nous voila repassé en dessous des nuages, puis on remet le cap vers Marmande...

Voila une belle petite promenade dans le ciel entre Marmande et Bergerac...

Merci aux nuages de nous avoir accueillis parmi eux, et merci aux 2 buses de nous avoir laissé monter dans la pompe! :)

2009-04-10T17:21:00.004+02:00

Voici la vidéo d'une ballade en Twin avec Ben dans le ciel de Marmande, Ste Foy la Grande et La Réole, avec un départ en treuillée, c'était super!

2009-04-10T15:35:00.005+02:00

Citations aéros bien connues et parfois bien utiles!

1. Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites égal au nombre de décollages.

2. Si vous poussez le manche à balai en avant, les maisons deviennent plus grosses. Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites. Une seule exception : si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière, les maisons recommencent à devenir grosses.

3. Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.

4. Il est toujours préférable d'être en bas et souhaiter être en haut, que d'être en haut et souhaiter être en bas.

5. Le seul moment ou vous avez trop de carburant c'est quand l'avion est en feu.

6. L'hélice située devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à le voir transpirer... Il est donc important de le faire fonctionner durant tout le vol.

7. En cas de doute, maintenez votre altitude ou montez. Aucun avion n'est jamais entre en collision avec le ciel. Plusieurs sont cependant déjà entres en collision avec le sol.

8. On peut définir un bon atterrissage par le fait que vous pouvez sortir de l'avion à pied sans blessures. On peut définir un excellent atterrissage par le fait que l'avion peut être réutilisé par la suite.

9. Apprenez par les erreurs des autres. Vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faire vous-même.

10. Si vous avez atterri et que vous devez mettre plein gaz pour avancer jusqu'au terminal, c'est que vous avez oublié de sortir le train d'atterrissage.

11. Les chances de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l'angle d'atterrissage. Plus l'angle d'atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d'y survivre, et vice versa.

12. Restez à l'extérieur des nuages. Les reflets argentés qu'on voit dans les nuages peuvent être d'autres avions. Les montagnes sont aussi réputées pour se cacher dans les nuages.

13. Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporte ou le sol à perdu.

14. Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction ou on veut aller.

15. Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux.

logo forum

2009-04-02T11:02:00.006+02:00

voici quelques esquisses pour la création d'un logo pour le "forum des pilotes privés" (lien dans la colonne de gauche pour ceux qui voudrait y faire un petit tour):

2009-03-26T15:48:00.005+01:00

photo prise dans les années 50 du site d'airbus industrie à Blagnac. ça a pas mal changé depuis!

Ma galerie photo

2009-03-20T09:14:00.005+01:00

Vous pouvez dès maintenant aller visiter ma galerie de photos sur:

http://a-vue-doeil.blogspot.com/

Vous y trouverez de tout.
Et surtout, n'hésitez pas à laisser vos commentaires!

(Bon bien sûr elle est encore en cours de création, je la complète au fur et à mesure que je range mes photos.)

.

2009-03-16T14:13:00.009+01:00

Les 40 ans du bel oiseau blanc

c'est le 2 mars 1969 que le Concorde a effectué son premier vol. Bon anniversaire! (avec un peu de retard)

2009-03-05T10:00:00.002+01:00

Voila le poème pour mon père mis en image...

2009-03-04T10:23:00.005+01:00

Voila une petite vidéo du minicab en vol.

2009-02-24T11:01:00.002+01:00

une peinture du minicab au dessus des nuages...

Merci mon pti Ben pour ce joli cadeau d'anniversaire! Il ne reste plus qu'à l'encadrer.

(...)

2009-02-22T10:46:00.014+01:00

Dernier vol du Minicab le 14 février...

pour ceux qui n'ont pas de bons yeux, sur la dérive on peut lire: "When I grow up, I want to be a 747..."

Merci Michel pour les photos.

Air France

2009-02-12T11:01:00.012+01:00

ça y est, le nouveau logo d'Air France est officiel depuis hier soir!

Il se présente maintenant en un seul mot, toujours en bleu marine, couleur forte de l’identité d’Air France, accompagné par une barre rouge large et oblique arrondie à la base. La police a également été affinée pour un effet plus élégant et plus moderne. Et le code barre a disparu de sous le nom de la compagnie.

Pour comparer, voila l'ancien:

Quant au code barre, il n’est pas abandonné et conserve sa place sur la dérive des appareils. Il passe de cinq à quatre barres stylisées de façon à ressembler au nouveau logo, avec le même arrondi à la base.

2009-02-11T11:01:00.011+01:00

Quelques citations vraies, fausses, délicates, droles... mais toujours aériennes!

Il a été démontré par l'inutilité de mille tentatives qu'il n'est pas possible qu'une machine mise en mouvement par ses propres ressorts, ait assez de force pour s'élever et se soutenir en l'air.
M. DE MARLES, 1847

Un avion supersonique me coupe d'un "bang" la pensée, et laisse après lui dans le ciel son paraphe silencieux, frisé, blanc...
Louis Aragon

Quand je ne chante pas, je fais de l'avion. Ce qui est beau, c'est de faire du rase-mottes dans les nuages. On trouve des routes, on suit des avenues, on se perd...
Jacques Brel

Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint-Exupéry

Il paraît qu'en cas de crash d'un avion, il y a plus de chances de survivre à l'arrière qu'à l'avant. C'est bon à savoir. Sauf si c'est toi le pilote…
Laurent Ruquier

Avion: Volatile dont il n'existe que quelques spécimens à l'état sauvage, bien qu'un ornithologue américain prétende avoir filmé récemment le spectacle rare d'un avion apprenant à un de ses petits à voler.
Marc Escayrol

La dernière c'est celle que je préfère! :)

2009-01-13T14:20:00.005+01:00

Et voila le plus beau!

passage du minicab au dessus de Monbos avec une belle tempête de ciel bleu!

2009-01-12T09:52:00.004+01:00

Petite blague de Noël...

Avant le 24 décembre au soir, le Père Noël doit renouveler d'urgence sa qualification "traineau 8 rennes" pour pouvoir livrer les cadeaux. Il appelle un instructeur traineau qui arrive et s'installe en place droite du traineau avec un fusil dans les mains. Le Père Noël, étonné, s'installe en place gauche, et lui demande pourquoi il a apporté ce fusil.
Et l'instructeur répond: "Je devrais pas vous le dire, mais on va avoir une panne moteur au décollage!"

2009-01-05T15:38:00.001+01:00

c'est Noël chez Thomas!

2009-01-05T15:23:00.006+01:00

Nous voila en 2009, alors.....

et bon vol!

2008-12-23T15:13:00.004+01:00

Toujours le minicab au coucher du soleil

au-dessus de Monbos.

2008-12-23T15:10:00.005+01:00

Le minicab

au coucher du soleil

au-dessus de l'aérodrôme de Marmande.

2008-12-23T14:46:00.007+01:00

Quelques photos du minicab en vol...

2008-12-23T10:08:00.007+01:00

Joyeux anniversaire!

Pour fêter ses 75 ans, Air France a peint un A320 aux anciennes couleurs de la compagnie de 1946.

Le dessus du fuselage est blanc et son ventre est gris. Les deux moitiés sont séparées par une ligne bleue, démarrant avec le symbole de l’hippocampe constitué de la tête de Pégase et de la queue du dragon d’Annam: " La Crevette ".

On pourra voir cet avion voler pendant deux ans.

2008-12-10T14:50:00.001+01:00

Changement de cap un peu brutal...

2008-12-10T14:45:00.000+01:00

??!!?

2008-12-09T15:42:00.000+01:00

Eclatement final!

2008-12-09T15:40:00.000+01:00

Croisement...

2008-12-09T15:38:00.000+01:00

Volute...

2008-12-09T15:35:00.003+01:00

Et pour finir, la patrouille de France

2008-12-09T15:33:00.001+01:00

Démo d'un F 16 belge

2008-12-09T14:49:00.006+01:00

La patrouille suisse en PC-7

2008-12-09T14:45:00.005+01:00

Passage d'un Atlantique

Suite des photos du meeting de Cognac...

2008-07-29T19:28:00.004+02:00

Encore des Mirage 2000 en patrouille par deux cette fois.

2008-07-29T18:45:00.002+02:00

La patrouille Reva

2008-07-29T18:34:00.009+02:00

Quatre Mirage 2000 en patrouille.

2008-07-29T18:27:00.004+02:00

Passage d'un AWACS accompagné de 2 Mirage 2000.

2008-07-29T17:54:00.003+02:00

Pour commencer en douceur, une patrouille d'ULM italienne

Meeting de Cognac

2008-07-29T17:53:00.003+02:00

Le 1er juin, par une magnifique journée, nous nous sommes rendus au meeting de l'air de la base de Cognac.

quelques photos...

2008-07-28T18:55:00.002+02:00

Passage d'un transall au-dessus de la maison.

Merci Xavier!

2008-04-09T19:59:00.000+02:00

Merci mon petit Ben pour ce premier tour en planeur!

2008-04-09T19:58:00.000+02:00

retour au sol

2008-04-09T19:53:00.001+02:00

on est monté jusqu'a 1400m

2008-04-09T19:52:00.000+02:00

2008-04-09T19:50:00.000+02:00

2008-04-09T19:46:00.001+02:00

une fois en l'air...

2008-04-09T19:42:00.004+02:00

Le remorqueur : un rallye

un petit tour en planeur...

2008-04-09T19:39:00.008+02:00

Voici le bijave!!!

un vieux planeur bois et toile assez gros mais qui vole très bien!

2008-01-23T18:11:00.000+01:00

Une petite vidéo rigolote avec des avions forcement!!!
(les images viennent d'un jeu vidéo)

2008-01-23T18:09:00.001+01:00

moi

2007-09-18T19:11:00.001+02:00

Avant de prendre l'avion, on profite de notre dernier jour pour faire un petit tour à Montréal, et voir notre cousin (le fils de tantine qui est la soeur de la mère de ma soeur et la fille du grand-père de mon frère... vous suivez toujours?)

Et là, une deuxième rencontre avec la faune locale: les écureuils gris!

2007-09-18T19:10:00.002+02:00

En se promenant au pied de la chute de Montmorency (et en se faisant un petit peu arroser au passage), on a rencontré un bébé raton-laveur.

il est pas mignon?

2007-09-18T19:08:00.006+02:00

Voila la chute de Montmorency, toute proche de Québec.

D'une hauteur de 83m, elle est moins imposante que celles très célèbres du Niagara, mais elle est quand même plus haute de 30m!

Elle est surnomée "le voile de la Mariée" ou "Grand Sault" à cause d'une légende ...

Celle-ci ce déroule durant l’époque de la Nouvelle-France, en1759.
Mathilde et Louis, deux amoureux, se fréquentaient souvent au haut de la chute Montmorency. Ils s’aimaient tellement que Louis demanda la main de Mathilde. Le père de la jeune fille connaissait déjà très bien Louis et accepta pour son plus grand bonheur. Le mariage devait avoir lieux en juillet et Mathilde avait choisi la plus belle des robes.
Malheureusement, à cette époque, la guerre faisait rage en Amérique, et quelques jours avant le mariage, les Anglais débarquèrent et essayèrent de prendre la chute et ses environs. Louis, s’étant engagé dans la milice, parti pour la bataille. Après des heures acharnées de combats, l’armée et la milice française finirent par contenir les avancés anglaises.
Sachant la bonne nouvelle, Mathilde se dirigea vers le champ de bataille, sourire au lèvre. Mais rendu sur place, elle découvrit le corps livide de son amant. Pris d’une tristesse plus grosse que son cœur ne pouvait le prendre, elle décida de se rendre à sa ferme, enfila sa magnifique robe de mariée et se jeta dans le vide du haut de la chute.

Encore aujourd’hui, les habitants des environs voient parfois une forme blanchâtre courir sur ce qui était le champ de bataille, pour finalement tomber dans la chute...

2007-09-18T19:07:00.002+02:00

Un petit tour chez les indiens...

2007-09-18T19:06:00.001+02:00

Une vue du vieux Québec depuis un bateau sur le Saint Laurent.

2007-08-04T13:27:00.005+02:00

Un kiosque sur la terrasse Dufferin avec vue sur le Saint Laurent ----->>>

Cette terrasse qui domine le fleuve est située au pied du chateau Frontenac et s'étend sur 650m de long et 20m de large. Et tout en parquet!

En prolongement, on trouve la promenade des gouverneurs qui longe la citadelle. Et pour y accéder il faut gravir un escalier de 308 marches! Mais la vue en vaut l'effort.

2007-08-04T13:15:00.003+02:00

Vue sur la ville de Québec et le chateau Frontenac depuis les plaines d'Abraham.

2007-08-04T13:06:00.001+02:00

Le Chateau Frontenac, grand hôtel célèbre en plein coeur du vieux Quebec, tout proche de la Citadelle et des plaines d'Abraham.

2007-08-04T12:57:00.002+02:00

Les maisons les plus typiques sont en bois, et peintes en blanc.

Mais là bas tout est permis, ça donne un mélange de styles et de couleurs assez étonnant!

2007-08-04T12:40:00.000+02:00

On arrive chez tantine à Beauport. Chez elle on est à 10 min du centre ville de Québec, et on a vraiment pas l'impression d'être en ville: tout est grand, très espacé, sans aucune barrière, et il y a des espaces verts partout.

La maison de tantine:

2007-07-30T15:41:00.003+02:00

Après un atterrissage applaudi par tous les blaireaux qui étaient dans l'avion, nous retrouvont enfin l'air libre après ce long voyage.
Première réaction: le ciel est bleu et il fait 27°!!! Heuuuu.... on est sûr d'être au Canada?!??

A la sortie de l'aéroport de Montréal, nous retrouvons "tantine" Rosine et nous montons dans la voiture destination:

2007-07-30T15:23:00.000+02:00

"Je reviendrai à Montréal
Dans un grand Bœing bleu de mer
J'ai besoin de revoir l'hiver
Et ses aurores boréales"

Heureusement pour nous, en juin il ne neige plus !!!

<--- Montréal au bord du Saint Laurent

2007-07-30T14:47:00.002+02:00

L'Amérique!!!

La terre des cow boys et des indiens!
Et comme c'est un grand continent, tout est grand!
Les villes, les maisons, les voitures, les rues....

petit exemple: voici un simple petit carrefour d'autoroutes!

2007-07-30T12:55:00.001+02:00

Arrivée sur la côte Atlantique du Canada

2007-07-25T12:07:00.000+02:00

2007-07-25T11:49:00.004+02:00

A Paris, Changement d'avion: on monte dans un 747-400 pour un vol d'à peine 20min!!! on a décollé à 14h de Paris et on s'est posé à 14h20 à Montréal, heure locale bien sûr! :o)

En réalité, le vol a duré environ 7h30, et on a passé au moins 2h dans le cockpit! Les pilotes avaient tellement de boulot :o) qu'ils nous ont sorti la météo de Bergerac, de Bordeaux, de Montréal et de Québec! dur dur... je crois que j'ai trouvé mon futur métier!

2007-07-22T14:56:00.003+02:00

Tout commença un beau matin du mois de juin, où nous avons décollé de l'aéroport de Bordeaux pour un petit vol de 40 min vers Paris.

On a cru ne jamais prendre l’avion à cause des bouchons sur la rocade de Bordeaux !!! Heureusement Ariane (c’est à dire moi! ) était là et comme elle connaît toutes les petites rues de Mérignac comme sa poche, nous sommes arrivées saines et sauves avec même une bonne ½ heure d’avance!

aéroport de Bordeaux Mérignac ---------->>>

<---- survol de la ville de Bordeaux en A 320

mdr!

2007-07-21T14:26:00.000+02:00

2007-06-23T18:40:00.003+02:00

bientôt les photos du voyage au Canada

...

2007-05-04T00:08:00.002+02:00

"Air France, faire du ciel le plus bel endroit de la Terre"

2007-05-04T00:06:00.001+02:00

nouvelle pub Air France

2007-05-03T23:57:00.003+02:00

Deux anciennes pub pour Air France

2007-04-02T17:11:00.012+02:00

Sur les ailes déployées
Sur la dérive colorée
Sur le fuselage élégant
J'écris ton nom

Sur le hangar tout gris
Sur la tour de contrôle élancée
Sur la manche à air qui ondule
J'écris ton nom

Sur la toile que le vent frôle
Sur les cadrans qui s'animent
Sur la piste que l'on quitte
J'écris ton nom

Sur le damier des champs
Sur la Terre vue d'en haut
Sur la verrière du monde
J'écris ton nom

Dans le voile blanc des nuages
Dans le soleil étincelant
Dans la liberté infinie du ciel
J'écris ton nom

;

PAPA

Petit poème pour mon père que j'ai écris à l'âge de 10 ans.

2007-03-07T20:58:00.002+01:00

et pour finir, le Morane Paris

Petit jeu..... où suis-je?

2007-03-07T20:43:00.000+01:00

Voila le cockpit du minicab (très sobre comme on peut le remarquer...)
Bon en fait ce qu'il faut remarquer c'est le manche en forme de Y car le constructeur du minicab s'appelle Yves Gardan (subtile...)

2007-03-07T20:38:00.001+01:00

Les 2 stars devant le minicab

2007-03-07T20:30:00.001+01:00

Un minicab presque comme le notre (à quelques détails près)

2007-03-07T20:25:00.001+01:00

Piper J3

2007-03-04T21:34:00.001+01:00

ça, je sais pas ce que c'est (Cyril, si tu te rapelles, t'as gagné le droit de me le dire!) mais j'adore sa tête!

2007-03-04T21:22:00.001+01:00

Morane Saulnier 315

2007-02-24T11:24:00.001+01:00

Potez JD-60

2007-02-24T11:16:00.002+01:00

>>> quelques photos du meeting "ailes rétro" l'été dernier à Angers...

2007-02-14T22:04:00.003+01:00

"Un pilote est une âme perdue, qui parle de femmes quand il est
dans un avion, et qui parle d'avion quand il est avec des femmes."

2007-02-14T18:46:00.002+01:00

Au coeur du ciel...

2007-02-08T20:06:00.001+01:00

Encore le Corsair

2007-02-08T20:05:00.001+01:00

Le Corsair

2007-02-08T19:59:00.002+01:00

Toujours au meeting de Royan, quelques photos du Corsair

2007-02-05T22:24:00.001+01:00

Et pour finir une belle dérive en damier...

2007-02-05T22:23:00.004+01:00

Toujours le Waco